Клапан КПСР отсечной

Описание

Достоинства клапана КПСР:

1. Простая и надежная конструкция.
2. Широкий выбор конструкционных материалов для агрессивных сред.
3. Стандартный затвор из высокопрочной нержавеющей стали.
4. Большой выбор седел с различными пропускными способностями для каждого диаметра.
5. Применение различных типоразмеров приводов обеспечивает экономичное применение,как при низких, так и при высоких перепадах давления.
6. Применение быстросъемного седла позволяет быстро произвести ревизию затвора на месте.

Варианты исполнения:

• с быстросъемным  седлом;
• с удлиненной стойкой для высокотемпературных сред;
• с уплотнительным  кольцом из PTFE для достижения VI класса герметичности;
• с антикавитационным (антишумовым) затвором;
• с паровой рубашкой обогрева;
• в соответствии с требованиями стандарта NACE MR 01-75 для сред, содержащих сероводород;
• с адаптацией к окружающей температуре до -60 °С;
• с адаптацией к агрессивной окружающей среде.

Условия эксплуатации

Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150-69:

• У1, расположение на открытом воздухе, температура  окружающего воздуха от минус 40 до 50°С;
• ХЛ1, расположение на открытом воздухе,температура окружающего воздуха от минус 60 до 50°С;

Относительная влажность воздуха 100 % при температуре 25 °с.

Атмосферное давление -от 84,0 кПа (630 мм рт. ст.) до 1 06,7 кПа (800 мм рт. ст.)

Файлы

Клапаны проходные запорно-регулирующие, регулирующие, отсечные серии 400 предназначены для регулирования и герметичного перекрытия потока рабочей среды - жидкостей, пара, газов температурой не более 450 °С, давлением не более 16 МПа, в том числе агрессивных, токсичных, горючих (нефть, нефтепродукты и пр.)

Благодаря тщательному подбору материалов и разнообразию конструкций дросселирующего узла диапазон применения  клапанов КПРС достаточно широк. Клапаны КПСР серии 400 устанавливаются на технологических трубопроводах химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих и других  производствах.

Клапаны комплектуются электрическими, пневматическими или  ручными приводами.